发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰
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氧传感器
检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题,据说发动机会怠速不稳,油耗还会剧增。
汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。供给系统还应将燃烧产物--废气排中。
汽油机供油技术的发展经历了化油器供油、机械喷射供油和现在的电喷供油,由于现在技术的高速发展导致化油器供油、机械喷射供油无法适用高速运转的工作,已经被淘汰。
已经被淘汰-化油器供油
电控燃油喷射系统基本都是由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统三部分组成。
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